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Tren México-Querétaro costará 167,638 millones

Tren México-Querétaro costará 167,638 millones de pesos

 

Dicho monto registrado por la SICT es 123.5% mayor al anunciado en octubre pasado (75,000 millones de pesos) durante el “banderazo” de arranque de los trabajos preliminares.

 

Ajuste de cifras sobre rieles. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) registró la construcción del tren de pasajeros México-Querétaro con una inversión total de 167,638.2 millones de pesos en la cartera de inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), dicho monto es el 123.5% mayor al anunciado en octubre pasado durante el “banderazo” de inicio de trabajos preliminares (75,000 millones de pesos).

 

El inicio formal de la construcción con recursos públicos, a cargo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), se fijó para ayer, miércoles 1 de abril, y se contemplan tres años de trabajos. En el 2028 se prevé transportar a 10.3 millones de pasajeros y en el 2030 a 11 millones.

 

El nuevo tren tendrá una longitud de 226.44 kilómetros con un tiempo de recorrido de una hora con 50 minutos y una velocidad de diseño de 177 a 200 kilómetros por hora.

 

En principio se pretenden utilizar 10 trenes con capacidad de 350 a 500 asientos, además de un pasillo de interciculación, espacios para personas con movilidad reducida, maleteros, portaequipajes, baños y una cafetería.

 

“El proyecto estará compuesto principalmente por dos vías (electrificadas), y, como tipo de combustible, empleará diésel para alimentar a un generador eléctrico.

 

Empleará en su mayoría el derecho de vía existente de las vías A, B, Juárez y Morelos del Sistema Ferroviario de México y sobre nuevo derecho de vía necesario en ciertos puntos que se requieren para contar con un trazo optimizado”, detalla el análisis costo beneficio con fecha del 18 de marzo del 2025.

Las vías están concesionadas a las empresas Canadian Pacific Kansas City (CPKC), Ferromex, Ferrocarril y Terminal del Valle de México y Ferrosur, que ofrecen servicio de carga.

Tren México-Querétaro costará 167,638 millones

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